摘要：
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1、推荐多听听真实航班的录音，这更实际一些。2、网上有国际航空运输协会 /国际民航组织词典，另外还有个叫icao900句的3、某宝上有收费的软件，叫Aviation English for Pilots通常像ICAO这类考试，航空公司都会组织学习的，但这只在各航空公司内部进行，对外没有公开的课件。
民航维修人员执照app密码不对的原因有两个：1、用户本身记错了密码。2、系统正在进行维修，暂时无法进入APP页面。
你那样拼词的方法不可以，可以参考如下翻译Professional aviation mechanical and electrical equipment maintenance
学习英语选择洛基英语，培训的比较全面，也比较有经验
航空维修技术英语培训
想要成为一名机务，一定要对飞机非常的了解，与此同时还能够处理了飞机的一些故障；一般情况下可能需要培训三年左右。
考生须携带并出示身份证明文件和教员推荐证明等要求的文件。航空维修技术英语等级测试由民航局飞行标准司统一组织测试题目，测试题目主要基于本文件指定的参考教材。航空维修技术英语等级测试不要求统一培训，可自学或参加任何单位组织的培训，也可直接参加测试。航空维修技术英语等级测试分为综合阅读和听力测试两部分。综合阅读测试部分60道选择题，共100分。题目形式包括：英译汉：英文题干，中文选项，汉译英：中文题干，英文选项，英英释义：英文题干，英文选项。听力测试部分25道选择题，共100分。题目形式包括句子理解、情景对话和短文，英文题干，英文选项。听力测试语速为每分钟100-120个单词，句子理解和情景对话的录音播放1遍，短文部分的录音播放2遍。
你是干机务维修的吗？？？不是的话，应该考不了，中国人去考要有国内维修单位或航空公司担保的
其实飞机拜拜员的职业是机务，主要就是负责飞机检修这些方面的工作，而人们看到的挥手也是在给飞行员信号，
航空维修英语m9考试等级
全国英语等级考试设置五个级别和一个附属级,即一级B、一级、二级、三级、四级、五级,其中一级为初级,一级B为一级的附属级。
国际民航组织（ICAO）对民航陆空通话水平划分了6个等级，也就是常说的ICAO英语等级，主要针对飞行员以及管制人员。这6个等级分别为1准预备级、2预备级、3准操作级、4操作级、5扩展级、6专家级。ICAO 4（工作级）是民航无线电通话语言能力的最低要求，也就是从事商业飞行的最低级别。而机长大部分都是6级。常读常听PEPEC 900句，这是每个飞行员必备的，专业的陆空对话表达，临云行就可以下载，还有很多飞行员交流学习经验。
航空运维英语
运营经理短语Sort Ops Manager: 分拣操作经理Ramp Ops Manager: 机坪操作经理Ops Program Manager: 上海微创软件有限公司深圳分公司Prod Ops Body Engineering Manager: 工厂经理
Ops Manager美 [ɑps ˈmænɪdʒər]英文翻译如下行动经理重点词汇释义manager(企业、店铺等的)经理，经营者，老板;(演员、作曲家等的)经理人，经纪人，个人经理;例句A new manager has been appointed to direct the project.已任命一位新经理来管理这项工程。
gds的意思有：全球分销系统；GDS万国数据服务有限公司；德语大语言学位证书；GDS战队（GAWDDIVINESOLDIERS)；GDS高级土工试验仪器等等。
一、全球分销系统
“全球分销系统”，是应用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统。通过GDS，遍及全球的旅游销售机构可以及时地从航空公司、旅馆、租车公司、旅游公司获取大量的与旅游相关的信息，从而为顾客提供快捷、便利、可靠的服务。
二、GDS万国数据服务有限公司
GDS (万国数据服务有限公司）成立于2000年，是基于世界级数据中心的高可用IT服务提供商。
在国内建立了全国性的网络化高可用性数据中心，向客户提供业务连续管理体系的全面服务，包括高可用性IT基础环境服务、灾难恢复（BC/DR)规划、实施、运行外包服务、测试中心服务、数据中心平台服务、ECC运行监控服务等。
三、德语大语言学位证书
Gro?es Deutsches Sprachdiplom，简称GDS，中文被称作“德语大文凭”或大语言学位证书。此考试所考察的内容不仅深而且很难。大语言证书（GDS)要求掌握语言的能力比歌德学院其他任何考试的要求都高。大语言证书已经超过了欧洲语言共同参照标准六个级别中的最高级别C2。
董事副总经理：Director Assistant General Manager 技术总监：Technology Director 运维部经理（运行维护）：Department manager of transportation & maintenance （ operations and maintenance ）
西藏航空培训英语app
回答 您好：我是露露学姐答主，您的问题我已收到，正在认真思考，编辑打字中，为你提供最准确的回答，还请您耐心等待一下呦，我是在线的呦，大活人一枚 ，随时可以问我，别担心，五分钟之内一定给您答复呦！ 亲，你好：1、面试初选。能过与否主要取决于外表，但不只挑选形象好气质佳的人。2、综合复试。面试中最重要的一关，考官将提出各类问题，考生需提前做好充分的准备。3、终审。并非每场面试都含有，内容包括无领导小组讨论，试装拍照，考官提问等，考生要显示出气场和优势。4、体检。与日常体检相同，但身上不可出现纹身，异味。5、政审。审查考生及其直系亲属政治思想是否过关。 提问 个个航司都去面试，要不要个个都跑去公司总部那边啊？ 飞机钱还要自己出钱？ 回答 稍等 提问 好的 要不要轮流跑去航空公司面试空姐？ 回答 亲，是您这边向航司投简历，简历通过再去面试 提问 就没有去哪里面试空姐？公司吗？ 回答 一、航空公司在面试邀请筛选的过程中，首先第一直观的看到的是你简历上面的外形条件，所以在简历上的照片，童鞋们一定要选择一张亲和力很强，而且干净利落的照片才好。两张照片的对比就可以很明显的显示出差距。二、在接到航空公司的面试邀请后，要十分有礼貌的亲切的进行电话沟通，因为这是空姐必须要具备的基本品质，礼貌。三、最重要的部分就是现场面试啦，在这里想要告诉大家的是，空姐不一定是大家传统概念里想象的一定会是特别漂亮的才可以，恰恰相反空姐第一参考标准，是你的亲和力，所以面试时谨记微笑，发自内心的温馨的微笑。其次，是着装，不要着装那么性感或者时尚，着装体现的是你对于这份工作的态度，如果有相关的空姐的衣服最好是穿上，如果没有，也最好以职业装示人。然后，是你的责任心，飞机上工作的任何一个人，一定是要有着非常强责任心的一个人，因为飞机上不只有你一个人，会有那么多生命安全在你的手里，所以在考官的问题中，很多也会有关于责任心的，也许有些直接不是问题，而是考察你察言观色的能力的，往地上扔个纸团什么的，所以请尽量靠拢。最后，面试中，英语是必不可少的一项，因为飞机上的乘客可能来自世界各地。 亲，我这边暂时没看到哦。流程是先向航司投简历，简历通过在面试的勒 提问 要不要去公司总部那边 回答 亲，这边要看航司安排 如果您应聘上，可能对于一些技能学习啊培训什么的，有可能会去总部哦☺️ 更多12条
首先是面试报名，有的航空航空公司是现场报名，有的航空公司会安排网申。注意事项：现场报名一定不要迟到，尽量早点去，如果初试分两天，尽可能在第一天就去参加面试；网申一定要看清截止日期，如果没给的话就一定要在初试开始前一天完成网申，同时还要注意航空公司有没有注明网申会不会有“通过审核再面试”的要求，如果有就要在等到网申通过后再去现场面试，如果没有，网申报完名之后就可以等初试开始那天直接去现场报道，航司会有网申报名的记录。然后是初试（有的航司会先安排一个英语笔试），初试一般都是考官目测，有时会对身高擦边的面试人进行身高测量，然后是基本面试信息筛查。注意事项：千万不要再初试着急展现自己，保持自信、微笑、体态端正就可以。接下来是复试，复试除了国航会和初试安排在同一天，其它航空公司一般都会安排在第二天或者更靠后，主要看航空公司的效率、面试人的质量和流程安排；复试包括英语机考、英语口语（问答）、男生有体能测试、时装和心理测评，有些航空公司可能会根据面试人的具体表现加一些内容。注意事项：复试一定不能紧张，尽可能把自己的优点表现出来，同时也要保持自信和体型端正。 最后是终审，这一环节就是领导层对面试人的考察，很多人都会因为觉得走到终审可以不用担心被淘汰放宽姿态而被刷；其实终审是所有面试环节中最重要的一环，这一环节的主要考核标准是面试人同航空公司之间的契合度以及将来职业发展的初步拟定，所以千万不可心生大意。注意事项：即兴问答千万不可因为答不上而乱了阵脚，要多花心思去了解航空公司的发展情况等，把自己对航司的任何提升到一个专业空乘人员的高度。 终审通过后就是政审和体检，这是两项检查是针对面试人的政治背景和身体素质情况。注意事项：如果父母有一些敏感问题一定要事先去户籍所在公安局开具“无刑事犯罪证明”，体检的话可以在航空公司安排的体检之前自己先找一家医院做个检查，万一有什么问题也要尽可能地去改善。再后来就是入职培训、带飞这些，已经不在面试范畴里。 总之，参加航空公司的面试一定要保持一个专业空乘人必备的素质、修养、形体、谈吐等等，不能太过随意，自信、大方、乐观是非常重要的情绪点。一路保持良好状态，即使出现失误也不要影响自己的面试心态，面试成功就不是难事。
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可以的。介绍：西藏航空有限公司，2010年06月17日成立，经营范围包括国内航空客货运输业务：至周边国家的国际航空客货运输业务，通用航空服务等。详细介绍：西藏航空成立于2010年3月31日，综合业务:40081128-99注册地西藏自治区拉萨市，注册资本2.8亿。是世界首家以高原为基地运行的航空公司。其股权方面，股东由西藏自治区投资有限公司、中国国际航空股份有限公司、西藏三利投资有限公司、西藏睿翼投资有限公司组成。拓展：值机，是民航的一种工种，就是为旅客办理乘机手续。网上办理乘机手续——简称“网上值机”服务，是一种方便快捷的登机手续办理方式。
