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真实记录:上海封控区1个多月后的真实感受,从失望到近乎绝望
〖壹〗、上海封控区1个多月后的真实感受：从失望到近乎绝望 在经历上海自2月份新冠疫情出现 ，3月份逐渐严重 ，直至4月开始全面封城的这两个多月里，我作为封控区的一员 ，经历了从失望到近乎绝望 ，再到麻木的心路历程 。以下是我这段时间的真实感受，以及对上海疫情期间社会状态的一些观察 。
〖贰〗 、上海 ，作为全国经济最发达的中心 ，自新冠疫情爆发以来，一直以精准防控著称。然而，当疫情在三月份失控时 ，一系列问题开始暴露出来 ，引发了民众的失望和绝望 。如今，历经两个月的封控 ，从最初的希望到现在的麻木 ，上海的疫情状况成了真实反映疫情期间社会状态的镜像 。
〖叁〗 、年1月24日，吴英被迫在杭州举行了一个小型记者见面会。尽管她的一些说法已不能自圆其说 ，但吴英依旧保持乐观 ，且欣然与包括本报记者在内的媒体记者一一合影 。此时的吴英未必料到自己即将面临牢狱之灾 。两周后的2007年2月7日晚10时，因涉嫌非法吸收公众存款 ，正在北京筹措资金的吴英被东阳市公安机关刑事拘留。
上海疫情最新情况如何,是否会封城?
〖壹〗、上海日增感染者近千 ，仍努力不封城 面对日增感染者近千的严峻形势 ，上海市政府坚定地选择了不封城的策略，并通过多种方式努力控制疫情蔓延，保障市民的正常生活。官方多次辟谣封城传言 在48小时内 ，上海市政府新闻发布的官方渠道在不同的渠道7次驳斥了“封城 ”的说法 ，其中两次还登上了微博的热搜 。
〖贰〗、上海疫情目前并未封城，且封城并非必然选择 。以下是具体情况：疫情防控措施动态调整：上海的疫情防控措施是根据实际情况进行动态调整的 ，虽然当前疫情风险较大 ，但并未采取封城的措施。中高风险区域出行限制：对于中高风险区域的人员出行，可能会受到一定的限制 ，以减少疫情的传播风险 。
〖叁〗 、随着上海疫情得到有效控制 ，各方面新增病例数已经降至个位数，且已经封城长达两个月之久 ，解封成为大势所趋 。六月一号 ，上海全面开启复工模式，标志着这座城市的经济活动逐渐恢复正常。许多市民在朋友圈分享复工路上的景色 ，表达着对复工的期待和兴奋 。
〖肆〗 、上海不能封城的原因主要是上海在全国乃至全球经济社会发展中承载了重要功能 ，且封城会带来巨大的经济损失 。上海预计恢复正常的时间尚不确定，但一般在社会面清零之后两周左右会解封。上海不能封城的原因： 经济影响：上海在全国经济社会发展中承载了重要的功能，甚至对全球经济都有影响 。
〖伍〗、是上海市疫情防控领导小组专家组成员 、复旦大学上海医学院副院长吴凡说的上海不封城 。他在3月26日的上海新冠疫情防疫工作新闻发布会上强调 ，外界传言上海将实施封城管理的消息是不实的 ，上海目前采取的是分区分级管理策略，依据疫情的传播风险和防控需求进行精准防控。
〖陆〗 、明天上海并没有开始全市封控 。以下是相关内容的详细说明：官方通报：根据官方通报 ，上海不会采取封城的方式来应对疫情 。这是因为上海对全国乃至全球经济发展都有重要影响 ，因此封城不是首选的防疫措施。
杭州 、苏州等高铁背后的原因?你如何看待此次上海疫情防
首先，上海市某些领导在疫情初期表现出的思想松懈 ，对动态清零方针的动摇 ，是导致疫情扩散的一个重要原因。原本，上海应该抓住最佳时间控制疫情 ，但领导层的犹豫不决 ，使得防控工作陷入了被动 。其次，上海市内政府机关之间的配合度不高 ，上层领导干部缺乏一线指导 ，导致民生保障和物价控制不佳 。
因为疫情原因。停运原因是苏州214疫情，北京切断了所有带星地区直达北京的高铁和普速，带星城市无法购票去往北京 。3月初苏州摘星以后购票恢复了 ，但北京需要苏州旅客到达北京后隔离7天健康观察 。还没等这个结束 ，受上海影响，314疫情又爆发 ，一切回到原点 ，甚至还不如原点。
存在风险：疫情期间，尽管车站会设置核酸关卡来检查乘客的核酸检测结果 ，但由于病毒的潜伏期较长 ，有可能存在已经感染但核酸尚未测出阳性的情况 。高铁作为公共交通工具，人员密集且流动性大 ，增加了交叉感染的风险 。
很多人认为这是上海精准防控的一大举措 ，很大程度上缓解了上海居民物资奇缺的困境，上海到南京和杭州的高铁恢复了 ，是不是意味着一些人可以离开上海了。目前上海疫情局势依然不明朗 ，现在任由一些人离开，逻辑在哪，是不是会给杭州 ，南京等周边城市增加防疫压力 。
包括限制跨省人员流动 、加强疫情防控等 。具体来说 ，北京到上海高铁线路暂停运营的原因是为了控制疫情跨省传播风险。受影响的线路包括北京南站-上海虹桥站、北京南站-上海站等，具体开通时间需要根据疫情防控情况来确定 。因此 ，如果您需要前往上海 ，建议您提前查看相关线路的运营情况，以免造成不必要的困扰 。
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